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  F1的预算帽(成本帽)将于2021年引入,这个预算帽已经从1.75亿美元降矮至1.45亿美元,而许众幼车对期待行使现在的不确定,进一步均衡预算以争夺更公平的环境,但几支大车队对进一步降矮预算帽持指斥偏见。不过F1异日批准直接购买零件的手段,预算帽能够降矮至1亿美元,那么托德的思想照样是可走的。

  托德在批准德国专科媒体《Auto Motor und Sport》采访时心直口快的外示,倘若2020赛季展现最糟糕的情况:异国比赛,或者几支车队停业,他将坚定不移地声援F1降矮成本。

  荼毒全球的新冠疫情正在深切地转折着世界,这栽转折很能够是永远的。国际汽联主席让托德发出警告称,倘若由于疫情而导致车队停业或退出,F1将不得不面临极为宏大的转折。

  倘若吾们引入异国破例情况的5000万美元的成本帽,那么F1将与以前十足分别,这将是

  (考拉)

  “倘若展现这栽情况,吾们会向F1的商业权利一切人(自有媒体)挑出云云的题目:异日的F1将是怎样的?在最糟糕的情况下,吾们现在望到的F1将一往不复返。

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